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高鐵長(zhǎng)了、高速寬了、地鐵多了……山東的路將越來(lái)越好走

來(lái)源:大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞   發(fā)布時(shí)間:2020-01-16 18:47:31

????????攻堅(jiān)2020:縱橫談(1)

????????編者按:2020年,山東“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”拉開(kāi)序幕。過(guò)去一年百姓有哪些切身感受?新的一年,山東又有哪些規(guī)劃打算?大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞推出系列報(bào)道“攻堅(jiān)2020:縱橫談”,本期聚焦山東補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板。

????????大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞濟(jì)南1月15日?qǐng)?bào)道

????????記者梁雯

????????高鐵長(zhǎng)了、高速寬了、地鐵多了……

????????“山東的路”好走了 百姓有體會(huì)

????????“魯南高鐵開(kāi)通后,我去日照1個(gè)小時(shí)就能到,既快又舒服,與家人團(tuán)聚的時(shí)間更多了。”在曲阜上班的呂杰告訴大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?,他的妻子在日照水利學(xué)院工作,以前他幾乎每個(gè)周末都要去日照看望,不管是乘坐“綠皮火車(chē)”還是開(kāi)私家車(chē),至少3個(gè)半小時(shí)才能到。

????????2019年11月26日,魯南(日蘭)高鐵日曲段正式通車(chē)運(yùn)營(yíng),首趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)由臨沂北站始發(fā),途中經(jīng)停曲阜東站,最終到達(dá)濟(jì)南西站。魯南高鐵通車(chē)后,與青鹽鐵路、濟(jì)青高鐵、京滬高鐵相連接,形成山東省內(nèi)首個(gè)高鐵閉環(huán)。這個(gè)環(huán)形通道,串起了濟(jì)南、泰安、曲阜、臨沂、日照、青島、濰坊、淄博等8地市,實(shí)現(xiàn)了6小時(shí)游齊魯。

????????“比原來(lái)寬敞多了,也不堵車(chē)了,比我原來(lái)少花了一個(gè)多小時(shí)時(shí)間!”作為第一批體驗(yàn)改擴(kuò)建之后的濟(jì)青高速的貨車(chē)司機(jī),鄧連舉在2019年7月23日晚,已跑了一趟新開(kāi)通的濟(jì)青高速。鄧連舉告訴大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾撸瑵?jì)青高速以前經(jīng)常堵車(chē),一堵就耽誤事;現(xiàn)在變成雙向八車(chē)道,客貨分離,大車(chē)小車(chē)各行其道,安全系數(shù)大大提高。

????????濟(jì)青高速公路是山東第一條高速公路,改擴(kuò)建完工后,濟(jì)青高速又成為山東首條雙向八車(chē)道高速公路,也是我國(guó)第一個(gè)高速公路改擴(kuò)建綠色科技示范工程。

????????“以前出差都是打車(chē)去東站,得30多塊錢(qián),趕上車(chē)輛高峰期,還可能耽誤行程?!奔易?jì)南市花園東路附近萬(wàn)科城的孫先生說(shuō),濟(jì)南軌道交通3號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通,給經(jīng)常需要出差的濟(jì)南人帶來(lái)了巨大便利。地鐵3號(hào)線(xiàn)開(kāi)通,從花園東路站到濟(jì)南東站只需十多分鐘,通勤費(fèi)僅4元。

????????2019年12月28日,濟(jì)南軌道交通3號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)啟運(yùn)營(yíng),南北縱穿濟(jì)南東部新城,連接奧體文博片區(qū)、CBD片區(qū)、盛福片區(qū)以及新興的工業(yè)北路、濟(jì)南新東站片區(qū),大大方便了周邊居民出行。

????????河濱公園、兒童游樂(lè)場(chǎng)、休閑棧道……從2020年的第一天起,長(zhǎng)達(dá)28000米的濟(jì)南小清河濱河綠道完成第二次階段性開(kāi)放?!靶∏搴语L(fēng)貌帶”風(fēng)景如畫(huà),全段綠化率高達(dá)83%,河岸兩側(cè)隨處可見(jiàn)花卉灌木、彩色造型建筑、地面創(chuàng)意彩繪。此外,為滿(mǎn)足市民朋友們健身需求,小清河濱河綠道開(kāi)放段設(shè)有足球場(chǎng)2個(gè),籃球場(chǎng)6個(gè),健身場(chǎng)所10處,活動(dòng)廣場(chǎng)100處。

????????除了“小清河風(fēng)貌帶”,更讓大家期待的是小清河復(fù)航。2019年5月,山東省政府批復(fù)同意《小清河復(fù)航工程PPP項(xiàng)目合同》,計(jì)劃2022年實(shí)現(xiàn)復(fù)航,航道169.2千米,涵蓋濟(jì)南、濱州、淄博、東營(yíng)、濰坊五市。復(fù)航后,小清河將成為貫穿山東省中部的一條內(nèi)河水運(yùn)大通道,屆時(shí),單船運(yùn)量最大可1500噸,船隊(duì)可運(yùn)輸7000多噸,相當(dāng)于兩列火車(chē)的運(yùn)量。市民也可坐游船從濟(jì)南出發(fā),欣賞美景,漫游入??凇?/p>

????????狀似“海星”、地下兩層、地上四層……據(jù)媒體報(bào)道,目前,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓所有實(shí)體工程量基本完工,正在進(jìn)行機(jī)電、行李、弱電系統(tǒng)調(diào)試。機(jī)場(chǎng)所有區(qū)域保潔正在進(jìn)行,航站樓內(nèi)商業(yè)區(qū)域入駐商家開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)駐裝修、裝飾。預(yù)計(jì)2020年,膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)就將投入使用。

????????2019年,山東交通運(yùn)輸?shù)亩贪逭谘a(bǔ)齊,山東交通運(yùn)輸發(fā)展讓百姓享受到了實(shí)實(shí)在在的便利,山東人有切身體會(huì)。認(rèn)識(shí)短板,承認(rèn)短板,補(bǔ)齊短板,山東人從思想到行動(dòng),都在改變。

????????地鐵3號(hào)線(xiàn)開(kāi)通,從花園東路站到濟(jì)南東站只需十多分鐘。

????????“這集群那集群,交通跟不上難成群”

????????山東提出建“1、2、3、12”綜合交通圈

????????“山東的路”曾全國(guó)聞名。1998-2008年,山東的高速公路里程連續(xù)十年領(lǐng)跑全國(guó);2008年,全國(guó)第二條鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)——膠濟(jì)客專(zhuān)建成通車(chē),代表了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)水平。

????????“前些年有個(gè)說(shuō)法叫‘廣東的橋、山東的路’,但現(xiàn)在我省高速公路通車(chē)?yán)锍搪涞搅巳珖?guó)第8位,高速公路雙向六車(chē)道的不足20%,高鐵出省通道只有1條,省內(nèi)高鐵尚未實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。民用航空對(duì)外聯(lián)通能力不足,以我省開(kāi)通的國(guó)際地區(qū)航線(xiàn)為例,濟(jì)南機(jī)場(chǎng)開(kāi)通18條,青島機(jī)場(chǎng)29條,而成都高達(dá)102條,鄭州也有27條,與上海、廣東等省市更不可同日而語(yǔ)。這集群那集群,交通跟不上難成群?!?/p>

????????2018年年初,在山東省全面展開(kāi)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程動(dòng)員大會(huì)上,山東省委書(shū)記劉家義的發(fā)言刷爆朋友圈。在這次發(fā)言中,劉家義書(shū)記坦承山東在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面存在不足,“山東交通在許多領(lǐng)域陷入由別人追著跑到追著別人跑的尷尬境地?!?/p>

????????也是在2018年的這次大會(huì)上,山東展現(xiàn)出了加快推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的信心與決心。想要加快推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,離不開(kāi)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展壯大;而要發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群,保障新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程推進(jìn)實(shí)施,交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)是基礎(chǔ)。但是山東的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻存在不足,成了短板。

????????據(jù)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程推進(jìn)服務(wù)網(wǎng)上的信息,2018年,受未通高速影響,單縣有32萬(wàn)人外出務(wù)工經(jīng)商,在縣域外創(chuàng)辦企業(yè)達(dá)1600多家,產(chǎn)業(yè)發(fā)展受交通制約明顯?!皢慰h是中國(guó)長(zhǎng)壽之鄉(xiāng),位于四省八縣交界,衛(wèi)生事業(yè)較周邊地區(qū)有一定優(yōu)勢(shì),如果交通強(qiáng)起來(lái),就能發(fā)揮對(duì)外輻射作用,加快培育醫(yī)養(yǎng)健康產(chǎn)業(yè)?!眴慰h縣委書(shū)記穆杰說(shuō)。

????????為補(bǔ)齊交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施短板,2018年山東年初大會(huì)上提到,省里對(duì)全省綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)做了重大優(yōu)化和調(diào)整,通過(guò)加密、提速、擴(kuò)通道,全面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施保障水平,規(guī)劃到2035年,建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

????????2018年9月,山東出臺(tái)《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》,其中提到,到2035年,要在山東全面形成快捷高效的 “1、2、3、12”綜合交通圈:通過(guò)高鐵實(shí)現(xiàn)覆蓋全省、通達(dá)山東周邊主要城市的 “1、2、3”小時(shí)陸上交通圈,其中濟(jì)南至相鄰6市半小時(shí)通達(dá),濟(jì)南至青島、青島至周邊市、全省相鄰各市1小時(shí)通達(dá),濟(jì)南與省內(nèi)各市2小時(shí)通達(dá),省內(nèi)各市之間3小時(shí)通達(dá),濟(jì)南與北京、上海、天津、南京等14個(gè)國(guó)內(nèi)主要城市3小時(shí)左右通達(dá);通過(guò)民航實(shí)現(xiàn)山東中心城市與世界主要城市12小時(shí)通達(dá);通過(guò)航運(yùn)實(shí)現(xiàn)山東沿海港口群與全球主要港口全面通達(dá);通過(guò)打造以軌道交通為主的城市交通體系,構(gòu)建重點(diǎn)城市城區(qū)40分鐘便捷生活交通圈。

????????山東曬2019年交通運(yùn)輸“補(bǔ)短板”成績(jī)單

????????2020年還有這些“新計(jì)劃”

????????承認(rèn)短板,制定計(jì)劃,就是為了補(bǔ)齊短板,促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。2019年末,山東省交通運(yùn)輸廳在省政府新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上,匯報(bào)了2019年一年來(lái)山東省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施投資及重點(diǎn)項(xiàng)目完成情況。

????????據(jù)介紹,2019年,山東全年建成通車(chē)高速鐵路項(xiàng)目2個(gè)、240公里,全省高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1987公里,新開(kāi)工高鐵項(xiàng)目4個(gè)、382公里;完成新建、改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目9個(gè)、771公里,全省高速公路通車(chē)總里程達(dá)到6447公里,新開(kāi)工高速公路項(xiàng)目5個(gè)、333公里;港航、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通建設(shè)也分別超額完成年度投資及工程推進(jìn)任務(wù)。

????????鐵路建設(shè)上,魯南高鐵日照至臨沂至曲阜段提前一年建成通車(chē),魯南高鐵菏澤至曲阜段、濰萊高鐵加快建設(shè),魯南高鐵菏澤至蘭考段、濟(jì)萊高鐵、鄭濟(jì)高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。邯濟(jì)膠濟(jì)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等干線(xiàn)普速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到6589公里。

????????公路建設(shè)上,濟(jì)青高速改擴(kuò)建、濱萊高速淄博西至萊蕪段改擴(kuò)建、菏寶高速東明黃河大橋及連接線(xiàn)、青蘭高速泰安至東阿(含黃河大橋)段、長(zhǎng)深高速高青至廣饒段、棗木高速東延段、青島新機(jī)場(chǎng)高速、青蘭線(xiàn)東阿至聊城(魯冀界)段、巨野至單縣高速公路已建成通車(chē)。2019年山東新增高速公路里程389公里、改擴(kuò)建382公里,六車(chē)道以上占比提升到24%,實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。

????????港航建設(shè)上,青島港全自動(dòng)化碼頭二期工程等一批重點(diǎn)工程建成。沿海港口新增萬(wàn)噸級(jí)以上泊位19個(gè),港口總通過(guò)能力達(dá)到8.6億噸。青島港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭二期工程等大型泊位和深水航道開(kāi)工建設(shè)。京杭運(yùn)河山東段“三改二”升級(jí)改造工程和湖西航道整治工程全線(xiàn)推進(jìn)。小清河復(fù)航工程PPP項(xiàng)目公司注冊(cè)成立,工程建設(shè)全面啟動(dòng)。

????????機(jī)場(chǎng)建設(shè)上,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、臨沂機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程基本完成,菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)、煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)二期、威海機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程開(kāi)工建設(shè)。加快通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展,全省通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到9個(gè)。濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程總體規(guī)劃修編獲國(guó)家民航局正式批復(fù)。

????????城市軌道交通建設(shè)上,濟(jì)南軌道交通R3線(xiàn)一期工程、青島地鐵2號(hào)線(xiàn)西段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。青島地鐵6號(hào)線(xiàn)開(kāi)工建設(shè),濟(jì)南軌道交通R2線(xiàn)等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

????????2020年1月7日,山東召開(kāi)交通運(yùn)輸工作會(huì)。會(huì)上提到,2020年,山東將開(kāi)工建設(shè)京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺(tái)、萊西至榮成、濟(jì)南至濱州、濟(jì)南至棗莊旅游高鐵等5個(gè)高鐵項(xiàng)目。全面加快京滬高速萊蕪至臨沂段改擴(kuò)建、濟(jì)南至高青等23條在建高速公路建設(shè)。重點(diǎn)加快青島港董家口港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭二期工程、日照港嵐山港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭三期工程等重大項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)年內(nèi)建成投產(chǎn)。加快煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程建設(shè),青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)。建成濟(jì)南軌道交通R2線(xiàn)一期、青島地鐵1號(hào)線(xiàn)北段和8號(hào)線(xiàn)北段等3個(gè)項(xiàng)目,加快推進(jìn)泉城綠色無(wú)軌電車(chē)公交示范項(xiàng)目建設(shè)。

????????回看2019年,高鐵成環(huán)、雙向八車(chē)道高速公路通車(chē)、城市軌道交通加快發(fā)展、河流復(fù)航工程正在進(jìn)行、機(jī)場(chǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)……2020年,山東海陸空交通運(yùn)輸將會(huì)迎來(lái)更多發(fā)展,“山東的路”將越來(lái)越好走,山東人的出行將越來(lái)越便利。

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