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????????“在卡車(chē)上吃睡一個(gè)月，方便面也要‘彈盡糧絕’了，但比起一線(xiàn)的醫(yī)護(hù)人員的付出，這些都沒(méi)什么?！?月3日，卡車(chē)司機(jī)劉世海運(yùn)送第10車(chē)物資到達(dá)武漢，這是他在路上的第30天。

????????在抗“疫”這場(chǎng)戰(zhàn)斗中，卡車(chē)司機(jī)是一個(gè)特殊的群體。他們用自己日常的工具，載著一車(chē)車(chē)防疫、生活物資前往武漢，一趟又一趟，成為“最美逆行者”之一。正是他們的堅(jiān)守和一往無(wú)前，激活了城市間的“毛細(xì)血管”，讓其他城市的愛(ài)心源源不斷地輸送到武漢。

????????劉世海是公益平臺(tái)——傳化·安心驛站濰坊站的站長(zhǎng)。大年初二，看到越來(lái)越多的疫情消息，他坐不住了：“沒(méi)有什么可以貢獻(xiàn)的，我們只有車(chē)，可以用來(lái)運(yùn)送物資?！?/p>

????????當(dāng)?shù)弥幸慌镔Y需要從濰坊運(yùn)送到湖北各地時(shí)，劉世海立即發(fā)布動(dòng)員令，組織了8臺(tái)車(chē)9個(gè)人的援鄂物資志愿運(yùn)輸突擊隊(duì)。從2月2日開(kāi)始，他們就開(kāi)始向湖北武漢、孝感、黃岡等地運(yùn)送防疫物資，各地的醫(yī)院、疾控中心、紅十字會(huì)、殯儀館都可能是他們的目的地，每次里程在2000到3000公里之間。

????????一個(gè)月來(lái)，一直在路上，劉世海組織的志愿運(yùn)輸突擊隊(duì)運(yùn)送防疫物資、生活物資達(dá)2000多噸。“我們基本上是馬不停蹄，三天一趟，一天休息四五個(gè)小時(shí)。吃睡都在車(chē)上，三餐幾乎都是靠泡面撐著。”劉世海說(shuō)，“我們送去的物資是救命用的，這不是平時(shí)運(yùn)送的普通貨物，不能耽擱?！?/p>

????????前往疫區(qū)是有風(fēng)險(xiǎn)的?！暗绻f(shuō)你也不拉貨，我也不拉貨，我們的物資怎么才能運(yùn)到武漢？一線(xiàn)的醫(yī)護(hù)工作者每天要大量消耗口罩、防護(hù)服等，如果我們不運(yùn)過(guò)去，他們?cè)趺慈?zhàn)斗？”在這個(gè)特殊時(shí)期，劉世海把“做好后勤工作”當(dāng)作己任。他說(shuō)，“只有保證這些物資的源源不斷地供應(yīng)，只有我們共同努力，才能夠戰(zhàn)勝這次疫情。”

????????在這一個(gè)月的運(yùn)輸過(guò)程中，劉世海的卡車(chē)輪胎爆胎了好幾次，有些服務(wù)區(qū)沒(méi)有開(kāi)業(yè)，換胎修胎成了大問(wèn)題。為了能保證運(yùn)輸效率，劉世海只能拜托各地的朋友將車(chē)輛配件專(zhuān)門(mén)送到服務(wù)區(qū)的一個(gè)地方，他再去拿來(lái)自己修理。

????????十次來(lái)回湖北，有的時(shí)候和車(chē)隊(duì)一起，但更多時(shí)候是一個(gè)人出發(fā)，“因?yàn)椴荒艿取?。這一路上，不管是高速路還是鄉(xiāng)間小道，很少見(jiàn)到人和車(chē)輛。有時(shí)，開(kāi)一夜，一輛車(chē)都見(jiàn)不到，四周一片寂靜，只有他的車(chē)燈亮著。劉世海說(shuō)，這讓他感覺(jué)這條路似乎沒(méi)有盡頭，“一切都像靜止的一樣，我心里非常害怕?！?/p>

????????每當(dāng)把物資運(yùn)送到湖北各地之時(shí)，對(duì)接人、志愿者來(lái)搬運(yùn)物資，在他們的聲聲感謝中，劉世海總能體會(huì)到這座城市的溫度，“他們總會(huì)給我準(zhǔn)備盒飯。那確實(shí)也是我?guī)滋觳拍艹缘降囊活D飯。”

????????劉世海說(shuō)，平時(shí)運(yùn)送一次物資之后，總會(huì)在家睡個(gè)自然醒，但這一個(gè)月來(lái)，沒(méi)敢多睡一會(huì)。盼著湖北早日戰(zhàn)勝疫情，“我想回家好好的洗個(gè)澡，美美的睡一覺(jué)?！?/p>