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　　【案例】

　　11月20日上午10時(shí)25分,高速交警部門接到群眾報(bào)警,在青銀高速青島方向高密路段附近,有一個(gè)人在高速公路上行走。接到報(bào)警后,民警立即通知轄區(qū)大隊(duì)民警前往現(xiàn)場(chǎng),并通過視頻監(jiān)控鎖定該行人。

　　監(jiān)控視頻顯示,該男子先是對(duì)綠化帶進(jìn)行一番查看,又觀察了一下中央隔離帶,隨后完全不顧身旁呼嘯而過的車輛,沿著隔離帶向前走了大約幾百米。幾分鐘后,該男子一溜小跑返回應(yīng)急車道一側(cè),路上正常行駛的車輛紛紛剎車避讓,十分危險(xiǎn)。該男子隨后從應(yīng)急車道一側(cè)離開了高速公路,整個(gè)過程近10分鐘,讓民警著實(shí)為他捏了把汗。民警之后對(duì)該路段進(jìn)行了多次巡邏,確認(rèn)該行人確實(shí)已經(jīng)離開高速公路。

　　據(jù)了解,因該路段附近有一些村鎮(zhèn),居民法律意識(shí)比較薄弱,可能存在因拾荒誤上高速公路的情況。

　　【提醒】

　　“高速公路,行人勿入”是一條安全常識(shí),行人上高速公路已成為最易引發(fā)高速公路重大交通事故的現(xiàn)象之一。

　　高速公路是全封閉式管理、專供機(jī)動(dòng)車高速行駛的道路。行人上高速公路危害很大,首先,高速公路上車速較快,駕駛員稍有放松或懈怠,就很難發(fā)現(xiàn)和避讓突然出現(xiàn)的行人。所以行人上高速公路極可能被車輛刮碰,導(dǎo)致嚴(yán)重后果,并且高速公路上傷員救治受到了地理?xiàng)l件的限制,常常使得風(fēng)險(xiǎn)成倍增加。

　　其次,行人上高速會(huì)危害高速公路行車安全。因躲避高速公路上的行人而引發(fā)的車輛事故已是不勝枚舉。在車速較快的情況下,機(jī)動(dòng)車駕駛員發(fā)現(xiàn)前方道路上有行人時(shí),幾乎無法安全剎住車輛,為了避讓行人,往往會(huì)緊急剎車或者突然轉(zhuǎn)變方向,極易引發(fā)車輛側(cè)翻等事故,一旦引發(fā)交通事故,行人往往是受傷害最嚴(yán)重的一方,甚至要付出生命的代價(jià)。

　　進(jìn)站、買票、安檢、上車,這是我們乘坐客運(yùn)車輛的基本步驟。有些人為圖方便,會(huì)翻越隔離護(hù)欄上高速公路等候客車,這就給少數(shù)利欲熏心的客運(yùn)車輛駕駛員有了可乘之機(jī),導(dǎo)致非法停車載客、非法超員等,這樣做不僅損害高速公路正常的通行秩序、損害交通運(yùn)輸部門的正常管理秩序,還為交通事故的發(fā)生埋下隱患。

　　民警提醒,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十七條規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車,不得進(jìn)入高速公路。對(duì)行人進(jìn)入高速公路可處警告或五元以上五十元以下的罰款。

　　因行人自己違法上高速而導(dǎo)致事故發(fā)生,在責(zé)任方面根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:“有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。”也就是說,一旦發(fā)生交通事故,行人所受損害往往是最嚴(yán)重的一方,要負(fù)主要以上的事故責(zé)任。為了確保您的人身安全,請(qǐng)千萬不要在高速公路上行走、逗留、穿越。