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“Way to Zero”, 大眾汽車(chē)公布碳中和移動(dòng)出行路線圖

來(lái)源:新華網(wǎng)   發(fā)布時(shí)間:2021-05-06 14:49:17

  新華網(wǎng)北京4月30日電 4月29日,大眾汽車(chē)通過(guò)首屆“Way to Zero”主題論壇,詳細(xì)介紹了企業(yè)及產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)脫碳的規(guī)劃。據(jù)悉,大眾汽車(chē)致力于在2050年之前實(shí)現(xiàn)碳中和。大眾汽車(chē)品牌計(jì)劃于2030年底前,在歐洲實(shí)現(xiàn)每車(chē)二氧化碳排放量與2018年相比減少40%,超過(guò)集團(tuán)30%的目標(biāo)。平均每輛大眾汽車(chē)將減少約17噸二氧化碳排放。在加速推進(jìn)電動(dòng)出行攻勢(shì)的同時(shí),電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)(包括供應(yīng)鏈)和運(yùn)營(yíng)也將實(shí)現(xiàn)凈碳中和。此外,過(guò)往電動(dòng)車(chē)型上的高壓電池也將實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性的回收利用。

  大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌CEO貝瑞德表示:“我們已經(jīng)啟動(dòng)了‘Way to ZERO’戰(zhàn)略,并始終將環(huán)境保護(hù)作為工作的重心,規(guī)模龐大的電動(dòng)攻勢(shì)才剛剛開(kāi)始。從生產(chǎn)、使用再到回收,脫碳舉措正在全面實(shí)施。”

  支持風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電廠建設(shè)

  實(shí)現(xiàn)碳中和電動(dòng)出行的關(guān)鍵因素之一,是始終使用完全由可再生能源產(chǎn)生的電力為車(chē)輛充電。目前,大眾汽車(chē)正在為客戶提供綠色電力以滿足家庭充電和途中充電的需求。至2025年,歐洲多個(gè)區(qū)域?qū)⑴d建新的風(fēng)力發(fā)電廠和太陽(yáng)能發(fā)電廠。

  與能源公司RWE的首批項(xiàng)目合同已經(jīng)簽訂。在德國(guó),大眾汽車(chē)正在支持建設(shè)一個(gè)年度總裝機(jī)容量達(dá)1.7億千瓦時(shí)的太陽(yáng)能發(fā)電廠。該電廠將于2021年底前在德國(guó)東北部的特拉姆-格爾特建成,建設(shè)過(guò)程并未依靠任何國(guó)家補(bǔ)貼。

  綠色生產(chǎn)與供應(yīng)鏈

  目前,大眾汽車(chē)在歐洲的所有生產(chǎn)基地所用的電力均來(lái)自可再生能源。未來(lái),大眾汽車(chē)還將系統(tǒng)性識(shí)別并減少供應(yīng)鏈中二氧化碳排放量最大的環(huán)節(jié)。ID.3和ID.4的電芯生產(chǎn)已經(jīng)完全使用綠色電力,并因此顯著減少了碳足跡。

  今年,大眾汽車(chē)將在ID.純電動(dòng)車(chē)型組件中使用更多的可持續(xù)零部件,包括由綠色鋁材制成的電池外殼與輪輞,以及使用低排放工藝生產(chǎn)的輪胎。通過(guò)使用十多種關(guān)鍵部件,大眾汽車(chē)將在未來(lái)幾年中持續(xù)優(yōu)化ID.家族的碳足跡,將每輛車(chē)的二氧化碳排放量減少大約2噸。新車(chē)項(xiàng)目方面,大眾汽車(chē)將把二氧化碳排放量作為與供應(yīng)商簽訂合同的重要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)這種方式,大眾汽車(chē)希望攜手供應(yīng)商逐步優(yōu)化碳足跡,并確保供應(yīng)鏈的可持續(xù)性。大眾汽車(chē)還在內(nèi)部生產(chǎn)中推行明確的脫碳戰(zhàn)略。比如用于生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)電芯的超級(jí)工廠,將完全使用綠色電力供能。

  通過(guò)對(duì)電池的系統(tǒng)性回收,超過(guò)90%的原材料可在未來(lái)得到再次利用。大眾的最終目標(biāo)是在集團(tuán)內(nèi)部打造電池及原材料回收處理的閉環(huán)管理體系。

  加速電動(dòng)化攻勢(shì)

  作為“Way to Zero”的核心,大眾汽車(chē)全新的戰(zhàn)略旨在加速其電動(dòng)化攻勢(shì),目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)新車(chē)型的全面電動(dòng)化。至2030年,純電動(dòng)車(chē)型在大眾汽車(chē)歐洲市場(chǎng)的車(chē)型銷(xiāo)量占比將達(dá)至少70%,在北美和中國(guó)市場(chǎng),電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量占比將達(dá)至少50%。此外,大眾汽車(chē)每年將推出至少一款新電動(dòng)車(chē)型。4月28日,大眾汽車(chē)發(fā)布了純電動(dòng)ID.家族的最新成員——ID.4 GTX。

責(zé)任編輯:聶臻臻

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