京新高速全線通車 成為連接?xùn)|北、華北、西北最快捷大通道
來(lái)源：人民網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2021-07-01 09:51:08
人民網(wǎng)北京6月30日電 (記者喬雪峰)6月30日，京新高速梧桐大泉至木壘段515公里建成順利通車，打通了京新高速的“最后一公里”，標(biāo)志著京新高速全線通車。
京新高速全線通車。交通運(yùn)輸部供圖
據(jù)了解，京新高速梧桐大泉至木壘段是北京-烏魯木齊高速公路的最后一段，全長(zhǎng)515公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/小時(shí)，是新疆采用PPP模式實(shí)施的第一條通車運(yùn)營(yíng)的高速公路，也是全國(guó)一次性開(kāi)通里程最長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)性高速公路。
京新高速全線通車。交通運(yùn)輸部供圖
據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)專家介紹，連接北京至烏魯木齊的京新高速公路，是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的第七條放射線，也是我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)的重要交通要道，全長(zhǎng)2822公里。京新高速沿線經(jīng)過(guò)北京-張家口-烏蘭察布-呼和浩特-包頭-巴彥淖爾(臨河)-阿拉善-酒泉-哈密-吐魯番-烏魯木齊，北京段于2014年5月24日通車，內(nèi)蒙古至新疆臨白段于2017年7月15日全線貫通。
京新高速全線通車。交通運(yùn)輸部供圖
據(jù)介紹，2019年，京新高速新疆境內(nèi)最后一段高速公路梧桐大泉至木壘段正式開(kāi)工建設(shè)。交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，京新高速全線通車后，將是連接?xùn)|北、華北、西北最快捷大通道，打造了一座天津港通往荷蘭鹿特丹港最為快捷的亞歐大陸橋，“與G30連霍高速相比，走京新高速烏魯木齊進(jìn)京里程縮短1300多公里”。
上述負(fù)責(zé)人表示，京新高速全線貫通對(duì)打造新疆“一帶一路”核心區(qū)，帶動(dòng)天山北坡經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義，結(jié)束了巴里坤縣、伊吾縣無(wú)高速公路的歷史，東天山北麓老百姓期待的幸福路、致富路、夢(mèng)想路終成現(xiàn)實(shí)，絲綢之路煥發(fā)新生機(jī)，增添新活力。京新高速梧桐大泉至木壘段通車后，新疆高速公路總里程突破6000公里，路網(wǎng)構(gòu)架更加順暢，“疆內(nèi)環(huán)起來(lái)、進(jìn)出疆快起來(lái)”目標(biāo)更加清晰。
責(zé)任編輯：李曉文
