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期待值滿分!濰坊城區(qū)33條道路暢通工程全啟動

來源:濰坊融媒客戶端   發(fā)布時間:2021-08-19 08:47:51

  8月18日,記者了解到,今年我市中心城區(qū)計劃啟動33條道路暢通工程,將進一步提升廣大市民的出行舒適度和便捷度,目前工程已經(jīng)全部開工建設,部分已具備通行條件。這些工程全部完工以后,將進一步完善城區(qū)交通路網(wǎng)體系,為市民出行帶來更多便利,助力我市高品質城市建設。

  梨園街高七路至朝陽路路段,目前已經(jīng)改造完成通車。

  土路變柏油,“卡脖子”打通了

  當天上午,記者來到高新區(qū)朝陽路與梨園街交叉路口,沿著該路口自東往西行駛看到,這段梨園街進行了改造,剛剛正式通車。新改造的這段道路特別寬敞,車行道是雙向四車道,而且路兩側還有專門的人行道,路兩側還安裝上了路燈,駕車行駛在上面,非常舒適。沿著這段新修的梨園街,一直行駛到了高七路,可以左拐到高七路上繼續(xù)往南行駛,到櫻前街再繼續(xù)往東行駛,交通非常便捷。

  高新區(qū)汶泉發(fā)展區(qū)蔡家集村的村民張女士說,這段梨園街是今年剛剛才進行改造提升的新建道路,就在幾個月前,這里還只有一條非常狹窄的土路,路面坑洼不平,非常難走。每逢雨天,他們出門都得穿雨鞋,否則根本沒法走,晴天是土雨天是泥,苦不堪言。由于道路特別窄又很難走,幾乎沒有車輛愿意走這里。

  如今,這段新建的梨園街不但路面進行了拓寬,鋪上了瀝青,而且路兩側還安裝了路燈,有了綠化。這條路從村里的一條土路,搖身一變成了一條城市次干道,他們心里別提多高興了,出門可便利了。

  記者看到,這段梨園街南側緊鄰著濰柴國際配套產業(yè)園,在這里面工作的市民數(shù)量非常多,這條道路改造完成后,對他們的正常出行,同樣帶來了非常大的便利。“眼看著這條路從土路變成了現(xiàn)在這個模樣,道路特別寬敞,配套齊全,以后我們上下班出行可便利了,非常高興。”在濰柴國際配套產業(yè)園工作的劉女士說。

  高新區(qū)住建局(城建辦)的相關負責人介紹,梨園街高七路至朝陽路路段,之前是一條狹窄土路,而高七路與梨園街交叉口以南約400米的這段道路,之前同樣只是一條狹窄的土路,他們對這兩段道路同步進行了改造,把原來的“卡脖子”路段,給徹底打通了,目前新建道路已經(jīng)通車,為提升該區(qū)域營商環(huán)境,提高沿線單位和周邊市民的出行便利度發(fā)揮了重要作用。

  

  高一路寶通東街至寶通東街以北約290米路段。

  幾百米“斷頭路”即將變通暢

  當天,記者還來到了櫻前街與高一路交叉口,沿著該路口自北向南行駛,在距離寶通東街大約300米距離時看到,高一路上擋著施工圍擋,整段道路全部封閉了起來。記者走進去看到,寶通東街與高一路交叉口同樣圍著施工圍擋,里面的道路已經(jīng)進行了改造提升,主路面已經(jīng)鋪上了瀝青。

  家住旁邊大元 · 華府小區(qū)的市民劉先生說,從北側圍擋位置至寶通東街,只有不到300米的距離,但之前卻是一段“斷頭路”,道路非常狹窄,機動車幾乎無法正常通行,而且還存在非常大的安全隱患。后來,相關部門干脆就在這里擋起了施工圍擋,車輛就沒法走了。

  劉先生說,明明出門以后,幾百米就能到達寶通東街,可現(xiàn)在卻只能先往北走,到櫻前街上進行繞路,周圍居民都期盼著這段高一路能夠早日打通,為市民出行提供便利。

  記者從高新區(qū)住建局(城建辦)了解到,高一路是高新區(qū)一條南北向的城市次干道,目前改造的這個位置,北起寶通東街以北,終點是寶通東街,設計路段全長290米。之前道路兩側是廠區(qū)和荒地,車輛無法正常通行,是一段“斷頭路”。今年,他們對該路段進行了道路工程、排水工程、消防工程、電力工程、照明工程、通信綜合管道工程,目前已經(jīng)基本完工。只剩下了路東側的人行道還在進行改造,預計再過不長時間就能完工通車。該工程完成后,可以打通高一路的這段“腸梗阻”,方便周邊居民出行。

  

  梨園街高七路至朝陽路路段。

  狹窄路要拓寬改造成城市次干道,完善交通路網(wǎng)

  當天,記者還來到了梨園街與高三路交叉口看到,高三路同樣圍著施工圍擋,正在進行改造施工當中,路面已經(jīng)顯露出了雛形。高三路是高新區(qū)范圍內一條比較重要的交通道路,但之前道路非常狹窄破舊,幾乎難以發(fā)揮出真正的作用。

  高新區(qū)張營花園小區(qū)的市民陳先生說,高三路櫻前街至梨園街路段,以前就是一條非常普通的土路,地面坑洼不平,道路特別狹窄,通行非常不便,尤其是降雨過后,道路挺泥濘,雖然這條路距離他們很近,但平時都是繞著走。高三路梨園街至桃園街路段,以前是一條混凝土路,路況不是很好,路兩側的路燈配套也不完善,晚上幾乎沒有車輛走。

  陳先生說,以前他們這個位置屬于偏僻城區(qū),人流量和車流量都不算大。但近幾年,周圍不斷出現(xiàn)新建住宅小區(qū)和廠區(qū),人流量和車流量都明顯增長,道路基礎設施提升也非???,“這條高三路改造好以后,我們出行就更便利了。而且,路通了,也會進一步帶動我們這個區(qū)域的全面發(fā)展,我們肯定受益匪淺。”

  記者了解到,今年高三路改造的路段北起桃園街,南至櫻前街,之前道路兩側以荒地和廠區(qū)為主。在改造過程中,將對這段道路進行道路拓寬改造、排水工程、照明工程、通信工程、交通安全設施施工等,全部改造完成后,這里將變成一條標準的城市次干道。

  

  梨園街高七路至朝陽路路段。

  33條道路暢通工程全部啟動

  采訪中,不少市民都表示,今年我市已經(jīng)啟動了不少道路暢通工程的施工,對于改善出行環(huán)境,有非常重要的作用。

  家住奎文區(qū)宏偉北小區(qū)的市民劉先生說,他們小區(qū)門前的宏偉北路要進行拓寬改造。這條街兩側云集著不少住宅小區(qū),每天人流量和車流量都特別大,但道路特別狹窄,出行很不便。此次道路進行拓寬改造后,再也不用擔心在家門口就被堵住了。

  而濰城區(qū)上城國際小區(qū)的市民孫先生則說,今年我市很重視對城市支路的建設,他感覺城市支路就像是一座城市的“毛細血管”,如果能把這些支路給打通了,完善好了,不但便利了附近小區(qū)的市民出行,而且有利于分流主干道上的車輛,緩解交通擁堵。

  記者從濰坊市住建局獲悉,今年我市將繼續(xù)大力度推進中心城區(qū)道路暢通,計劃建設33條道路,其中包括15條主次干道,18條支路。目前,33條道路進展符合年初制定計劃要求,已全部開工建設,其中梨園街(高七路—朝陽路)、濰柴配套產業(yè)園規(guī)劃路等12條道路已具備通車條件,另21條正加速推進。

  市住建局相關負責人介紹,這些道路在建設施工過程中,都將同步建設排水、消防、強電、照明、通信、綠化及交通工程等配套設施,全部建設完成后,必然將進一步完善我市中心城區(qū)的交通路網(wǎng)體系,改善廣大市民的交通出行條件,帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟社會全面發(fā)展,提高市民生活品質,助力我市高品質現(xiàn)代化城市建設。(濰坊日報社全媒體記者:趙春暉)

  

責任編輯:沙莎

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