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中歐班列“天馬號(hào)”開辟入歐新通道

來源:中國新聞網(wǎng)   發(fā)布時(shí)間:2021-11-18 16:03:59

  中歐班列“天馬號(hào)”開辟入歐新通道
11月17日,中歐班列“天馬號(hào)”滿載著50車40英尺集裝箱貨物,由武威南發(fā)往德國杜伊斯堡。宋鑫 攝

  中新網(wǎng)蘭州11月18日電 (曹科 張悅志)中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司18日發(fā)布消息稱,75088/7次中歐班列“天馬號(hào)”17日滿載著50車40英尺集裝箱貨物,由甘肅省武威南發(fā)往德國杜伊斯堡。這是中歐班列“天馬號(hào)”推出“中歐快鐵”國際快速鐵路貨物運(yùn)輸項(xiàng)目后的第三次發(fā)運(yùn),也是首次繞開傳統(tǒng)中歐班列線路,開辟了高效運(yùn)行的入歐新通道。

  據(jù)了解,本次中歐班列主要裝有汽車成套生產(chǎn)線、防疫物資、搬運(yùn)機(jī)器人、交互智能平臺(tái)、高純度鎂錠等,貨物總重達(dá)622噸。運(yùn)輸線路也進(jìn)行了優(yōu)化創(chuàng)新,班列從武威南站出發(fā)由霍爾果斯出境后,經(jīng)哈薩克斯坦伊列茨克、俄羅斯布良斯克,從白俄羅斯布魯茲吉—波蘭庫茲尼卡通道進(jìn)入歐洲。

  該線路繞開了傳統(tǒng)中歐班列經(jīng)由俄羅斯莫斯科、白俄羅斯布列斯特至波蘭馬拉舍維奇通道的擁堵,全程僅用時(shí)13天,相比經(jīng)由亞歐大陸橋傳統(tǒng)線路,平均運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省35天以上。

  由此,搭載“天馬號(hào)”國際貨運(yùn)班列銷售到歐洲的貨物已覆蓋德國、法國、意大利、羅馬尼亞、波蘭、盧森堡、比利時(shí)、瑞士、斯洛伐克、保加利亞、匈牙利、奧地利、愛莎尼亞、立陶宛、荷蘭、丹麥、瑞典、英國、俄羅斯等19個(gè)國家。

  圖為貨物裝運(yùn)中。宋鑫 攝

  圖為貨物裝運(yùn)中。宋鑫 攝

  為做好此趟中歐班列開行,中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司、中鐵集裝箱蘭州分公司、武威保稅物流中心、蘭州貨運(yùn)中心認(rèn)真落實(shí)屬地化疫情防控政策,針對(duì)貨物、車輛、卡車司機(jī)、集裝箱、人員,嚴(yán)格落實(shí)實(shí)名登記,實(shí)行“一證一測(cè)二消三查”(車輛通行證、測(cè)量體溫,集裝箱消毒、卡車消毒、查驗(yàn)健康碼、行程碼和核酸檢測(cè)陰性證明),專人同步進(jìn)出區(qū)貨物承運(yùn)卡車的往返軌跡信息,實(shí)時(shí)追蹤,高質(zhì)量完成了本次中歐班列天馬號(hào)貨物集結(jié)、報(bào)關(guān)和發(fā)運(yùn)準(zhǔn)備工作。

  蘭州貨運(yùn)中心結(jié)合疫情防控工作需求,積極聯(lián)系客戶,第一時(shí)間內(nèi)完成制票、請(qǐng)車、空車配送計(jì)劃。在時(shí)間緊、作業(yè)量大的情況下,抽調(diào)生產(chǎn)骨干力量,組成裝卸突擊隊(duì),管理人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)盯控,嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以高效率、優(yōu)質(zhì)量完成班列裝車,為班列開行暢通綠色運(yùn)輸通道,確保中歐班列及時(shí)編組、對(duì)位、掛出、準(zhǔn)點(diǎn)開車。

  “天馬號(hào)”以快速運(yùn)輸時(shí)效、高效客戶服務(wù)的全新中歐班列運(yùn)營模式,贏得了中外客戶的高度認(rèn)可,為高質(zhì)量發(fā)展中歐班列提供了重要的運(yùn)營案例參考。成為甘肅外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎,對(duì)加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局具有重要的意義。(完)

責(zé)任編輯:封曉健

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