新站點(diǎn)+“新車(chē)”到位！你今天蹬蹬蹬、嗖嗖嗖了嗎？
來(lái)源：濰坊融媒客戶端 發(fā)布時(shí)間：2021-11-25 09:58:14
11月24日，記者從濰坊市市政公用事業(yè)服務(wù)中心獲悉，2021年市區(qū)慢行交通系統(tǒng)提升工程已經(jīng)通過(guò)竣工驗(yàn)收。該工程分兩項(xiàng)，一是新建200處站點(diǎn)；二是投放第三代公共自行車(chē)升級(jí)版5000輛。
5000輛第三代公共自行車(chē)升級(jí)版已全部投入使用。
新建站點(diǎn)的投入使用，有效緩解了近年來(lái)城市道路打通改造、新建小區(qū)無(wú)公共自行車(chē)配套的問(wèn)題，進(jìn)一步完善市區(qū)公共自行車(chē)站點(diǎn)布局。目前，5000輛第三代公共自行車(chē)升級(jí)版已全部投入使用。在2019年投放的第三代公共自行車(chē)基礎(chǔ)上，結(jié)合市民騎行反饋，新款公共自行車(chē)快拆、后尾燈、鞍管、車(chē)輪組都進(jìn)行了升級(jí)改造，更安全、更人性、更便捷、更舒適、更耐用。
我市今年新安裝了200處公共自行車(chē)站點(diǎn)。（資料圖）
在高新區(qū)寶通東街與渤海路交叉口北側(cè)，今年新建了一處公共自行車(chē)站點(diǎn)。恒大名都小區(qū)的杜先生說(shuō)，以前小區(qū)距離公共自行車(chē)站點(diǎn)比較遠(yuǎn)，借騎公共自行車(chē)比較不方便。如今，小區(qū)旁邊建起了站點(diǎn)，出門(mén)就能騎上公共自行車(chē)，真是太方便了。
奎文區(qū)大有公館小區(qū)的王女士說(shuō)，新式公共自行車(chē)騎行舒適度比以前更高，特別人性化，騎著非常輕便、舒適，幾乎沒(méi)有顛簸感?，F(xiàn)在越來(lái)越多市民喜歡騎行，希望以后城區(qū)還能繼續(xù)多建公共自行車(chē)站點(diǎn)，多投放新款公共自行車(chē)，這樣會(huì)讓更多市民愛(ài)上綠色出行。
工作人員正在安裝公共自行車(chē)站點(diǎn)。（資料圖）
據(jù)了解，我市市區(qū)公共自行車(chē)系統(tǒng)自2013年10月份投入運(yùn)營(yíng)，累計(jì)騎行突破3.45億人次。公共自行車(chē)的社會(huì)效益同樣充分顯現(xiàn)，僅按每次乘坐公共汽車(chē)1元計(jì)，累計(jì)已為市民節(jié)省出行支出超3.45億元。另外，出行選擇公共自行車(chē)也為城市減輕了交通擁堵，促進(jìn)了節(jié)能減排。公共自行車(chē)日益成為市民休閑健身、接駁換乘的首選。
如今，伴隨著2021年市區(qū)慢行交通系統(tǒng)提升工程完成，市區(qū)公共自行車(chē)規(guī)模達(dá)到站點(diǎn)1511處，投放自行車(chē)38550輛，運(yùn)營(yíng)規(guī)模省內(nèi)第一，全國(guó)同級(jí)城市領(lǐng)先。濰坊作為平原城市，非常適合自行車(chē)出行，規(guī)范有序的公共自行車(chē)已成為濰坊市民綠色出行的重要途徑，是重要的民心工程，也符合“綠水青山就是金山銀山”“以人民為中心”的發(fā)展理念，是環(huán)保項(xiàng)目。此次我市對(duì)市區(qū)慢行交通系統(tǒng)進(jìn)行再提升，增設(shè)站點(diǎn)同時(shí)，投放新款公共自行車(chē)，也能夠給廣大市民提供更好的出行體驗(yàn)，吸引更多市民加入低碳出行的行列。
濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 趙春暉/文圖
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