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8核變4核?歐拉汽車被曝“偷換芯”!

來源:央視財經(jīng)微信公眾號   發(fā)布時間:2021-12-07 12:44:14

  8核變4核?!歐拉汽車被曝“偷換芯”!官方回應(yīng),提出“解決方案”!車主不買賬...

  隨著新能源車銷售量不斷提升,越來越多的消費者會選擇新能源車作為出行工具,買部車,改善生活,原本是件高興的事,但是在上海的周女士卻碰到了困擾。

  歐拉汽車被訴“偷換芯” 品牌方玩起文字游戲

   家住上海市長寧區(qū)的周女士,11月份剛購買了一部品牌為“歐拉好貓”的新能源車,周女士告訴記者,起初看上的是這部車的外形和續(xù)航,但最吸引她的是歐拉品牌方宣稱的:搭載了“高通八核”車載芯片,能實現(xiàn)豐富的車載功能。

   事與愿違,就在周女士將愛車開回家的第二天,她從網(wǎng)上的消息得知,“歐拉好貓”并沒有搭載品牌方宣稱的高通八核車載芯片。周女士拿出買車時歐拉店里發(fā)放的車型宣傳單和車型說明照片,記者注意到,車型配置一欄標(biāo)注為“高通專業(yè)車載處理芯片”。

   周女士表示,此前“歐拉”汽車官方網(wǎng)站的車型頁面中,對高通芯片給出了解釋,“擁有8個CPU處理核心,一個GPU圖像處理器和一個數(shù)字信號處理器”,近期,此網(wǎng)頁已經(jīng)被刪除。

   上海歐拉好貓車主 周女士:我當(dāng)時的訴求是換芯片,換回他們原來宣稱的高通8155芯片就可以了,然后他們說沒有辦法滿足我這個要求,他說換不了車機(jī)的芯片,那我的要求就是退車。

   很多上海的“歐拉好貓”車主都碰到了相同的問題,朱先生是第一批“歐拉好貓”的用戶,他告訴記者,品牌方宣稱的“搭載高通8核芯片”的賣點讓他決定出手,在使用的11個月時間里,車機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)導(dǎo)航卡頓、地圖不能升級、無法更新曲庫等情況,無奈之下,只能用一部手機(jī)代替車機(jī)。當(dāng)他按照網(wǎng)友提供的方法查看這部車的車載芯片型號時,才發(fā)現(xiàn)并非高通芯片,而是一款英特爾公司生產(chǎn)的四核芯片。

   上海歐拉好貓車主 朱先生:肯定是欺詐的,因為在當(dāng)時最早去年10月份、11月份的時候,他們的官網(wǎng)就已經(jīng)很明確地描述了會使用高通芯片,高通車載處理器,包括最近他們的App上面也已經(jīng)開始強(qiáng)制升級,不點升級都不行,一定要強(qiáng)制升級,把高通芯片的這些信息全部給抹除掉了,我覺得這是惡意欺詐行為。

   就此,多位“歐拉好貓”的車主質(zhì)疑歐拉汽車涉嫌虛假宣傳和誤導(dǎo)消費者,嘗試與經(jīng)銷商和品牌方取得聯(lián)系,討要說法。多數(shù)上海的經(jīng)銷商表示,對“芯片減配”一事并不知情,只能等歐拉品牌方做出相關(guān)的解釋。11月22日,歐拉品牌方在其App中發(fā)布了一條回應(yīng)消息稱:“目前正在銷售的歐拉好貓車型確實尚未配置高通八核芯片,在規(guī)劃中,這一配置原定是要在未來的車型上搭載。”

  此“芯”非彼“芯” 歐拉車主難接受

  律師:消費者可要求退一賠三

   “歐拉好貓”,是長城汽車旗下的純電車型,主要面對的是年輕消費者。去年11月24日正式上市銷售,2021年“歐拉好貓”已累計銷售3.19萬輛,按照品牌方的說法,已銷售的“歐拉好貓”并沒有搭載高通八核芯片,而是另一款四核芯片,這兩者之間到底有哪些區(qū)別呢?“歐拉好貓”的用戶能否要回期待已久的芯片呢?

   業(yè)內(nèi)專家表示,芯片屬于專業(yè)領(lǐng)域,消費者很難直觀辨別芯片的差異,根據(jù)此前“歐拉好貓”官網(wǎng)上對車載芯片的描述,提到的芯片和高通公司的8155P型車載八核芯片參數(shù)吻合,但消費者買到的車,搭載的卻是英特爾公司的四核芯片,芯片的不同,將會直接影響車機(jī)的使用體驗,成本上也有很大差異。

   上海蓋世汽車研究院高級分析師 王顯斌:現(xiàn)在高通8155P芯片出來之后,它的成本可能比原來歐拉好貓搭載的英特爾這款,差不多要多一倍。高通發(fā)布時間比較晚一點,但它的性能是目前市面上商業(yè)化應(yīng)用比較多的一個芯片,而且性能表現(xiàn),它支持的屏幕是比較多的,功能是比較全的,另外它的算力也是英特爾四核芯片十倍左右。

   面對歐拉品牌方宣傳和實際交付相差甚遠(yuǎn)的情況,“歐拉好貓”在一則社區(qū)回應(yīng)中稱:將贈予車主價值7200元的權(quán)益包。但多數(shù)車主表示難以接受。

   上海歐拉好貓車主 周女士:不能接受,它這個完全就是在敷衍我們,這個補(bǔ)償條件好像有什么保養(yǎng),其實電車不怎么需要保養(yǎng)的。還有一個升級、車電芯質(zhì)保,其實這種東西其他車企已經(jīng)完全標(biāo)配了。

   上海歐拉好貓車主 朱先生:它這個所謂的7200元的方案對我來說是一毛錢不值的,我覺得這個方案其實沒有什么誠意。所以如果長城汽車還是繼續(xù)維持這種態(tài)度、這種說法,我可能會通過法律的方式維護(hù)自己的權(quán)益。

   記者在黑貓投訴平臺上注意到,歐拉汽車相關(guān)的投訴就有324件,絕大多是與“芯片”有關(guān)。根據(jù)我國《侵害消費者權(quán)益行為處罰辦法》第六條、第十六條規(guī)定,以虛假或者引人誤解的商品說明、商品標(biāo)準(zhǔn)、實物樣品等方式銷售產(chǎn)品或者服務(wù)的,屬于欺詐。

   上海市消保委新聞部工作人員 黃皇:首先企業(yè)向消費者提供真實的商品或者服務(wù)的信息,這是經(jīng)營者基本的義務(wù)。如果提供信息有誤,向消費者做出一些虛假的信息,對消費者消費造成的誤導(dǎo),肯定是侵犯了消費者權(quán)益。企業(yè)就應(yīng)該及時停止這種行為,及時采取措施來彌補(bǔ)消費者的損失。

   上海信昌律師事務(wù)所主任律師 蔣振偉:我個人覺得廠商在銷售這輛車的時候存在一定的虛假宣傳和欺詐的行為,這個廠家也要承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償。民事賠償是根據(jù)《消費者權(quán)益保護(hù)法》中的有關(guān)規(guī)定,由于廠商存在欺詐的行為,最嚴(yán)重的一個民事責(zé)任應(yīng)該是退一賠三,這是針對消費者的消費行為而言的。

責(zé)任編輯:封曉健

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