為什么看好濰坊?
來源:濰坊融媒客戶端 發(fā)布時(shí)間:2021-12-09 08:40:30
濰坊,再一次站到了聚光燈下。
12月3日,由《中國新聞周刊》主辦的2021年度活力城市大會(huì)在廣州舉行,12座城市上榜“年度活力城市”,其中包括濰坊。
“年度活力城市案例”設(shè)計(jì)了城市人口活力、產(chǎn)業(yè)活力、生態(tài)活力、人文活力、空間活力五大維度,共有18個(gè)具體指標(biāo)。作為衡量一個(gè)城市發(fā)展的重要指標(biāo)和要素,“活力”被認(rèn)為是城市的長(zhǎng)效競(jìng)爭(zhēng)力與未來生命力。
這兩年,濰坊頻頻露臉,在多個(gè)榜單上均有不俗表現(xiàn)。這從側(cè)面說明濰坊越來越受到關(guān)注與認(rèn)可。當(dāng)然,被關(guān)注背后的主因是自身實(shí)力的躍升。而濰坊的“蝶變”思路,或許能給諸多城市不少啟示。
濰坊市容
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在“共同富裕”的大背景下,城市發(fā)展邏輯正在悄然改變。
如果說以前更偏重發(fā)力經(jīng)濟(jì)的話,如今則是“經(jīng)濟(jì)”與“城市”兩條腿并重。經(jīng)濟(jì)突進(jìn),城市品質(zhì)跟不上的情況,已經(jīng)不太符合時(shí)代主題。
以成都為例,2019年市級(jí)財(cái)政投入97.17億元支持構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,而在支持提升城市品質(zhì)方面,手筆更大。交通投入240億,生態(tài)領(lǐng)域砸進(jìn)54億,高水平建設(shè)重大功能性基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)配套設(shè)施方面斥資88.83億元。
成都之變的結(jié)果是,其競(jìng)爭(zhēng)力和網(wǎng)紅體質(zhì)始終在線。類似的案例同樣發(fā)生在南京等城市。
在山東,濰坊是最早踩準(zhǔn)新一輪發(fā)展思路的城市之一。
數(shù)據(jù)顯示,近年來,濰坊每年民生支出占一般公共預(yù)算支出的比重都在80%以上,所有可量化保障標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到或超過省定水平。
濰坊改善城市品質(zhì), 不僅僅是動(dòng)輒投資幾十億乃至上百億的大項(xiàng)目,更體現(xiàn)在民生細(xì)節(jié)和每個(gè)人的具體感受之中。換句話說,花出去的錢,要讓市民體驗(yàn)得到。
仔細(xì)觀察濰坊這幾年提升城市溫度的做法,很多都是些容易被忽略的“身邊事”與“小事”——
●全面推開限時(shí)免費(fèi)停車,將機(jī)關(guān)事業(yè)單位、企業(yè)以及道路車位讓市民共享,截至目前限時(shí)開放免費(fèi)停車泊位已達(dá)52.5萬余個(gè),開放數(shù)量位列全省乃至全國之首;
●在中心城區(qū)建成128處避雨遮陽白帆棚,給出行群眾提供遮陽避雨的場(chǎng)所;
●將中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)工人月最低工資提高到濰坊現(xiàn)行最低工資標(biāo)準(zhǔn)的130%,加福利、保險(xiǎn)等平均收入達(dá)3280元;
●推行“推窗見綠,出門見景”,到今年年底,口袋公園將達(dá)到869處。
所有這些,都是濰坊變革的一個(gè)個(gè)具體落腳點(diǎn),也是構(gòu)建城市競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)要素。很多時(shí)候,城市需要下一些“笨功夫”,看似瑣碎,但極為重要。
濰柴車間
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與同級(jí)別城市相比,濰坊具有明顯的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。
首先是工業(yè)。年初,濰坊主政者在一次會(huì)議上提出,“要叫響‘全國制造業(yè)看山東,山東制造業(yè)看濰坊’,爭(zhēng)創(chuàng)國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展試驗(yàn)區(qū)!”
值得注意的是,另一個(gè)提出“爭(zhēng)創(chuàng)國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展試驗(yàn)區(qū)”的山東城市是龍頭青島。
濰坊制造業(yè)的底氣,或許很多人并不是很了解——
據(jù)《濰坊日?qǐng)?bào)》報(bào)道,今年1-10月,濰坊市規(guī)模以上工業(yè)增加值累計(jì)同比增長(zhǎng)13.7%,增速高于全省3.2個(gè)百分點(diǎn),兩年平均增速10.8%,居全省第1位;1-10月,規(guī)模以上工業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)8884.5億元,同比增長(zhǎng)23.4%,居全省第2位。
今年11月份,第五批山東省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)公示名單中,共有106家單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)和103個(gè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品入選,其中濰坊30家企業(yè)入選,高居山東各地市第一。
濰坊制造業(yè)的底蘊(yùn)實(shí)力與發(fā)展質(zhì)量,可見一斑。
另一個(gè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)是農(nóng)業(yè)。壽光蔬菜名聞天下,實(shí)際上壽光蔬菜只是濰坊農(nóng)業(yè)的亮點(diǎn)之一。
濰坊2020年農(nóng)業(yè)產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)1038億元,成為山東首個(gè)過千億的地市。“這在全國地級(jí)市極為罕見,說明濰坊農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化已發(fā)展到較高程度。”山東省農(nóng)業(yè)專家顧問團(tuán)成員劉同理說。
所以才有“全國農(nóng)業(yè)看山東、山東農(nóng)業(yè)看濰坊”的提法。濰坊農(nóng)業(yè)發(fā)展比較均衡,除了壽光蔬菜,青州花卉、諸城畜產(chǎn)……幾乎每個(gè)地方都有拿得出手的特色。
到目前為止,濰坊國家農(nóng)綜區(qū)至今仍是全國唯一“以農(nóng)業(yè)為特色”的開放發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū)。
所以濰坊的競(jìng)爭(zhēng)力不是一個(gè)維度上的,是產(chǎn)業(yè)與民生兼?zhèn)?。這在同類城市中,是不多見的。
對(duì)于濰坊而言,單純地通過產(chǎn)業(yè)來聚攬人才提升競(jìng)爭(zhēng)力,或許很不容易,但如果產(chǎn)業(yè)與民生齊頭并進(jìn),機(jī)會(huì)無疑成倍增加。
濰坊北站 圖片來源:濰坊融媒
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濰坊之變,數(shù)據(jù)上體現(xiàn)得相當(dāng)明顯。
從經(jīng)濟(jì)體量上看,濰坊與山東第三城煙臺(tái)的差距明顯縮小,同時(shí)拉大了與臨沂的差距。
2020年前三季度濰坊GDP高出臨沂800億左右,今年前三季度這一數(shù)據(jù)變?yōu)?100多億。與煙臺(tái)的差距,則縮小了100多億,按照今年以來濰坊的增速勢(shì)頭,年底與煙臺(tái)的距離有望進(jìn)一步縮小。
經(jīng)濟(jì)體量大,房?jī)r(jià)卻不高。這在城市進(jìn)階過程中,使濰坊的“性價(jià)比”凸顯。
剛剛過去的11月份,濰坊新房均價(jià)7882元/m²,在全省16個(gè)地市中排名第12位,可以說是倒數(shù)了,德州、濟(jì)寧等都比濰坊高不少。而濰坊的人均收入一點(diǎn)也不低,以2020年為例,人均可支配收入為3.39萬元,排名山東第7。
收入與房?jī)r(jià)之比,非常之友好。這也為濰坊未來一段時(shí)間的吸引人才、落地企業(yè),留足了空間。
另外一個(gè)不能忽略的是濰坊的交通優(yōu)勢(shì)。
今年2月印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中,規(guī)劃了濰坊未來“樞紐、主軸、走廊”的獨(dú)特地位,即80個(gè)全國性綜合交通樞紐城市之一,6條主軸中的“京津冀—長(zhǎng)三角”主軸,7條走廊中的“京藏走廊”,無論在哪個(gè)線路上,濰坊都是貫通南北、橫亙東西的國家級(jí)通道上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
備受關(guān)注的京滬二線,濰坊是受益最大的城市之一,有望設(shè)置4個(gè)站點(diǎn)。便利的交通優(yōu)勢(shì),將繼續(xù)賦能濰坊制造業(yè),同時(shí)讓濰坊發(fā)展“飛地”經(jīng)濟(jì)成為可能。
濰坊的起勢(shì),對(duì)山東整體意義重大。濟(jì)青聯(lián)動(dòng)發(fā)展,打造濟(jì)青經(jīng)濟(jì)走廊,已經(jīng)成為全山東的課題,處于濟(jì)青中間的淄博、濰坊等地猶如“任督二脈”,能否崛起,直接關(guān)乎濟(jì)青之間的聯(lián)動(dòng)質(zhì)量,以及山東的中部隆起。
現(xiàn)在來看,濰坊帶了個(gè)好頭。
責(zé)任編輯:陳曉芳