年底取消購(gòu)車補(bǔ)貼：2022年清潔能源汽車將占中國(guó)總銷量18%
來(lái)源：參考消息網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2022-01-12 09:45:48
原標(biāo)題：年底取消購(gòu)車補(bǔ)貼：2022年清潔能源汽車將占中國(guó)總銷量18%
核心提示：中國(guó)財(cái)政部在近日發(fā)布的一份公報(bào)中宣布，購(gòu)車補(bǔ)貼將從2022年年初開始削減30%，然后到今年底徹底取消。財(cái)政部表示，2022年12月31日以后上牌的車輛將不再享受補(bǔ)貼。
參考消息網(wǎng)1月12日?qǐng)?bào)道 據(jù)法國(guó)《論壇報(bào)》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，中國(guó)將逐步停止幫助電動(dòng)汽車制造商做生意的補(bǔ)貼政策。有關(guān)部門宣布，中國(guó)將在2022年底取消對(duì)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼。在中國(guó)制定“到2060年實(shí)現(xiàn)碳中和”這一目標(biāo)之際，中國(guó)政府對(duì)該部門的強(qiáng)勁銷售表示放心。以電力成本飆升為標(biāo)志的疫情后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇正在全面進(jìn)行中，中國(guó)清潔能源汽車銷量激增，近幾個(gè)月來(lái)增長(zhǎng)超過(guò)100%。
報(bào)道表示，對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，電力部門面臨的挑戰(zhàn)是逐步減少對(duì)進(jìn)口石油的依賴。隨著汽車制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇，中國(guó)也在尋求在該行業(yè)占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，并專注于汽車出口。
中國(guó)財(cái)政部在近日發(fā)布的一份公報(bào)中宣布，購(gòu)車補(bǔ)貼將從2022年年初開始削減30%，然后到今年底徹底取消。財(cái)政部表示，2022年12月31日以后上牌的車輛將不再享受補(bǔ)貼。
此外，根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù)，2020年，電動(dòng)汽車僅占美國(guó)新車銷量的2%，在歐洲僅占10%。中國(guó)則認(rèn)為，在攻占國(guó)際市場(chǎng)之前已經(jīng)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供了足夠的支持。
去年9月，全球第2大智能手機(jī)公司小米宣布開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車。同樣，被認(rèn)為是“中國(guó)特斯拉”之一的小鵬去年籌集了15億歐元來(lái)加速汽車生產(chǎn)。中國(guó)電動(dòng)汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)本就非常激烈，愛(ài)馳（成立于2017年）、理想（2015）、蔚來(lái)（2014）和威馬（2015）等公司已經(jīng)生產(chǎn)了數(shù)千輛電動(dòng)汽車。
報(bào)道還稱，在全球爭(zhēng)奪清潔能源汽車市場(chǎng)的背景下，中國(guó)也打算在2035年實(shí)現(xiàn)由無(wú)污染汽車占主體的汽車結(jié)構(gòu)。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)不久前估計(jì)，2022年，這類汽車將占中國(guó)汽車總銷量的18%。
然而，2019年，這一比例僅為5%。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)還預(yù)計(jì)，今年將售出2750萬(wàn)輛汽車（商用和私人）。相比之下，2021年汽車銷售量為2610萬(wàn)輛，也就是增長(zhǎng)5.4%。預(yù)計(jì)今年清潔能源汽車銷量將達(dá)到500萬(wàn)輛。
為此，中國(guó)還想加快氫技術(shù)的步伐。官方目標(biāo)是明年有5000輛氫動(dòng)力汽車上路，2025年達(dá)到5萬(wàn)輛，2030年達(dá)到100萬(wàn)輛。但放到中國(guó)龐大的汽車市場(chǎng)規(guī)模這一環(huán)境中看，該目標(biāo)顯得有些克制。
報(bào)道評(píng)論稱，在中國(guó)，發(fā)電是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。面對(duì)疫情后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇造成的電力短缺，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)實(shí)行干預(yù)以降低煤炭?jī)r(jià)格。據(jù)悉，該國(guó)供電非常依賴煤炭（60%）。（編譯/趙可心）
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