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　　據(jù)外媒報(bào)道，考克斯汽車、TrueCar和J.D. Power等汽車咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2月，美國(guó)新車銷量預(yù)計(jì)同比下降10%至11%，零售銷量預(yù)計(jì)將同比下降5.7%，至92.21萬(wàn)輛。

　　即使汽車庫(kù)存充足，2月也通常是美國(guó)一年中銷量疲軟的月份之一。由于芯片短缺，汽車庫(kù)存不足，消費(fèi)者的選擇余地很小，業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)這種情況不會(huì)很快改變。

　　“美國(guó)汽車零售庫(kù)存將連續(xù)第4個(gè)月低于90萬(wàn)輛，并連續(xù)第九個(gè)月低于100萬(wàn)輛，因此，近期的新車供應(yīng)狀況并未顯示出有所改善的跡象。” J.D. Power數(shù)據(jù)和分析部門總裁Thomas King在聲明中表示，“美國(guó)2月的銷量是由交付給經(jīng)銷商的汽車數(shù)量決定的，因此不能反映實(shí)際的消費(fèi)者需求。”

　　TrueCar、考克斯汽車和J.D. Power表示，2月經(jīng)季節(jié)性因素調(diào)整后的年化銷售速率(SAAR)預(yù)計(jì)介于1,410萬(wàn)至1,440萬(wàn)輛，低于1月的1,520萬(wàn)輛?？伎怂蛊嚫呒?jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Charlie Chesbrough表示，美國(guó)汽車行業(yè)未來(lái)幾個(gè)月的SAAR可能會(huì)大幅下降，預(yù)計(jì)市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)“很明顯變化”。

　　J.D. Power表示，2月，美國(guó)汽車行業(yè)的平均成交價(jià)預(yù)計(jì)將達(dá)到44,460美元，同比增長(zhǎng)18.5%，再創(chuàng)歷史新高。King表示，“盡管汽車銷量下降，但價(jià)格上漲意味著美國(guó)2月新車銷售額將達(dá)到410億美元，同比增長(zhǎng)12.4%，創(chuàng)歷史同期新高。”

　　由于消費(fèi)者需求旺盛，汽車庫(kù)存不足，汽車制造商會(huì)繼續(xù)削減激勵(lì)措施。J.D. Power表示，2月，美國(guó)每輛車的激勵(lì)措施支出預(yù)計(jì)為1,246美元，較去年同期減少2,143美元。2月，美國(guó)每輛車的激勵(lì)措施預(yù)計(jì)將占新車平均定價(jià)的2.8%，同比下降5個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)歷史新低，也是連續(xù)第二個(gè)月低于3%。