比亞迪推“仰望”等兩個(gè)全新子品牌 全面沖擊高端
來源：中國(guó)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2022-11-23 15:15:31
中國(guó)網(wǎng)汽車11月23日訊 (記者 李池)近日，比亞迪第300萬輛新能源汽車下線，標(biāo)志著比亞迪成為首個(gè)達(dá)成這一里程碑的中國(guó)品牌。
從“第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車” 比亞迪用時(shí)13年、從“100萬到200萬”用時(shí)1年，從“200萬到300萬”僅用時(shí)半年。然而，相比之下，比亞迪方面透露出的兩個(gè)全新高端子品牌，則更讓業(yè)界為之矚目。
“仰望”品牌瞄準(zhǔn)百萬級(jí) 首款車型或?qū)?biāo)奔馳G等
眾所周知，沖擊高端市場(chǎng)已成了中國(guó)車企向上突破的必由之路，如東風(fēng)旗下嵐圖、吉利旗下極氪、長(zhǎng)城旗下魏牌等都是沖高的市場(chǎng)產(chǎn)物。一直以來，比亞迪將高端的重任交由與奔馳合資成立的騰勢(shì)品牌，旗下車型價(jià)格區(qū)間介于30-50萬元，但銷量始終不慍不火。最終，比亞迪收購(gòu)了騰勢(shì)90%的股權(quán)，從而全面取得騰勢(shì)品牌的主導(dǎo)權(quán)。騰勢(shì)也于今年8月正式推出全新豪華MPV車型騰勢(shì)D9，其上市以來認(rèn)購(gòu)數(shù)已突破30000個(gè)，市場(chǎng)熱度一時(shí)無兩，預(yù)計(jì)又將成為一款爆款車型，這為比亞迪推出更多的高端子品牌提供了強(qiáng)有力的支撐。
比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，比亞迪將繼續(xù)專注科技創(chuàng)新，以領(lǐng)先科技和多元化產(chǎn)品，持續(xù)滿足人們對(duì)美好生活的新追求。比亞迪將把該頂級(jí)安全的顛覆性黑科技首次搭載于比亞迪全新百萬級(jí)高端品牌——仰望，其首款車型將于2023年一季度正式發(fā)布亮相。
與合資成立的騰勢(shì)品牌不同，"仰望 " 是比亞迪全資成立的子品牌。無論是品牌建設(shè)、產(chǎn)品、渠道等方面，仰望皆屬比亞迪獨(dú)立運(yùn)營(yíng)管理品牌。據(jù)有關(guān)消息，仰望品牌首款車型是一臺(tái)豪華中大型硬派電動(dòng)越野車，售價(jià)高達(dá)百萬元級(jí)別，或?qū)⒅苯用闇?zhǔn)奔馳G、路虎衛(wèi)士等，這意味著比亞迪將正式進(jìn)入百萬級(jí)豪華車市場(chǎng)。
事實(shí)上，豪華硬派越野車如今在國(guó)內(nèi)并非小眾市場(chǎng)，坦克300等車型的熱銷恰恰印證了市場(chǎng)對(duì)硬派越野車的需求尚未得到滿足。不僅如此，相較于燃油版越野車，比亞迪高端品牌將推出的電動(dòng)越野車或?qū)碇T多優(yōu)勢(shì)：如純電越野車的“外放電”等功能將更好滿足用戶野外露營(yíng)需求；純電越野車沒有燃油越野車高額的油耗負(fù)擔(dān)；電機(jī)低速大扭矩將保證越野車更好的脫困能力。因此，比亞迪全新仰望品牌首款車型瞄準(zhǔn)超豪華純電動(dòng)越野車市場(chǎng)，或正切中了越野車領(lǐng)域的“痛點(diǎn)”。
全新個(gè)性化品牌定位40-60萬元 直面BBA?
除百萬級(jí)的仰望品牌外，比亞迪還將在2023年推出一個(gè)極具專業(yè)性、個(gè)性化的全新獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的品牌，以滿足消費(fèi)者日益凸顯的個(gè)性化需求，并面向全市場(chǎng)公開招募優(yōu)秀經(jīng)銷商加盟。官方透露其車型價(jià)格范圍在40-60萬元之間，但暫時(shí)并未公布正式命名。據(jù)悉，新品牌的定位將介于騰勢(shì)和仰望之間，預(yù)計(jì)將會(huì)直接與BBA等豪華品牌展開競(jìng)爭(zhēng)，這將進(jìn)一步助力比亞迪品牌向上之路。盡管比亞迪沒有公布全新專業(yè)化、個(gè)性化品牌的更多信息，但從之前曝光的諜照不難猜測(cè)該品牌將會(huì)布局皮卡車、旅行車、敞篷車等細(xì)分市場(chǎng)的車型。
未來，比亞迪將形成比亞迪品牌(王朝、海洋)、騰勢(shì)品牌、仰望品牌、專業(yè)個(gè)性化全新品牌矩陣，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化，滿足用戶多方位、全場(chǎng)景用車需求。中國(guó)自主車企屢屢向高端發(fā)起沖擊，而比亞迪推出的兩個(gè)全新高端子品牌能否一炮而紅，也讓外界有了更多的期待。
責(zé)任編輯：封曉健
