坊子電燈公司最終破產
來源：濰坊晚報 發(fā)布時間：2023-12-27 08:47:01
坊子電燈公司的工人正在生產。
倉促修建的坊子電燈公司同樣每況愈下，設備老化嚴重、補貼難到位、電燈銷路減少。公司在虧損狀態(tài)下依靠借款艱難度日，經理馬世愚一次次將情況呈報上去，經歷漫長的煎熬與等待，山東省政府主席韓復榘終于向建設委員會專門呈報了這一情況，表示“似應任其停歇”。
設備老化日益嚴重 財政補助無法兌現(xiàn)
1918年濰縣坊子電燈公司開業(yè)，在當?shù)卦浺疝Z動，也給坊子當?shù)厣堂駧砹斯饷?、便利和歡樂。但當時開辦公司首要目的是維護國權，不得不倉促修建，發(fā)電主設備是清朝時濟南電燈公司購自德國在青島的發(fā)電設備，電氣方式為交流單項1000伏，發(fā)電容量為30千伏安，原動力為船用蒸汽機，采用皮帶拖帶電機，且因馬力不足，隨著坊子電燈公司的運營，設備老化越來越嚴重。
由于新建的濰縣電燈公司失去與坊子電燈公司聯(lián)網(wǎng)的經濟價值，坊子電燈公司成為孤島，靠原有設備苦苦支撐。
軍閥混戰(zhàn)之下，雪上加霜的是，1926年馬惠階應直隸省長褚玉璞之邀，出任直隸省財政廳長，北洋政府的補助更遙遙無期。1927年濰縣電燈公司破產重組后，坊子電燈公司沒有濰縣電燈公司的庇護，最重要的是山東省署承諾的每年5300元補助，包括拖欠部分已經明確不可能再得到兌現(xiàn)，濰縣坊子電燈公司只得另外招股經營。
由于坊子的社會環(huán)境、經濟狀況，濰縣坊子電燈公司經營不善，如走馬燈般頻繁更換經理，公司每況愈下。
想方設法尋求合作 未獲救助艱難度日
截至1930年，坊子電燈公司工程設備中的鍋爐及兩部發(fā)電機在中國的使用年限已達32年。其中，一部德國制造的火車頭式雙氣缸蒸汽原動力機的飛輪大軸折毀，不能開機。
濰縣坊子電燈公司經理王輔宸一方面給股東和濰縣坊子用戶鼓舞士氣，宣傳濰縣坊子交通便利、物產豐富、家庭手工業(yè)異常發(fā)達，如能在家庭手工業(yè)上使用電力，坊子電燈公司一定能夠興旺發(fā)達；另一方面，他開始聯(lián)絡膠濟鐵路坊子火車站發(fā)電所，尋求合作。此時，坊子火車站發(fā)電所專供車站之用，有電燈1000盞左右，平均每盞以1元計算，有1000元的收入。坊子電燈公司在1930年電氣事業(yè)報告中第一次提出，挽救公司的最好方法是與膠濟鐵路自備發(fā)電所合并。
除了生產設備等損耗，坊子電燈公司的營業(yè)狀況更加不容樂觀。依據(jù)1930年1月至12月的統(tǒng)計，坊子用電表住戶多系日本人，有23戶，接燈300余盞；包燈制用戶258戶，接燈464盞，全年電費收入7552元。公司規(guī)定電表每只月租金1元，每度電售價0.25元，電費過于便宜；且市街的路燈由公司義務提供用電，不另收費，經營負擔更重。
由于建設委員會對于濰縣坊子電燈公司在經濟報告中的建議未置可否，山東省署與濰縣縣署也一直沒有對電燈公司實施救助，公司在虧損狀態(tài)下依靠借款艱難度日。最不利電燈公司經營發(fā)展的是，因山東省主席韓復榘自1928年開始嚴禁毒品，在坊子的日本人營業(yè)倒閉的眾多，導致電燈銷路因之而減少，常常入不敷出。坊子電燈公司每月收入600余元，而支出則超過800元，累計歷年以來的虧損，公司負債已達4500元。若不另找出路，累賠之路不知有無盡頭……
經理一再呈報存亡情況 終得批示
濰縣坊子電燈公司的處境越來越艱難，此時建設委員會態(tài)度逐漸明確，給山東省建設廳下達訓令，謀求整理濰縣坊子電燈公司，但卻遲遲沒有進展。
1934年11月12日，濰縣坊子電燈公司經理馬世愚上書建設委員會，表明當前“機器老朽，行將廢壞，無力購換，世面凋零，營業(yè)蕭索，無法維持，乞鑒核徹底解救”。馬世愚重申濰縣坊子電燈公司成立的歷史淵源，痛陳“十數(shù)年來，公司狀況如風燭搖曳，求生不能，求死不得，殘喘茍延，度日如年。然以前機器猶能勉強敷衍也，今則爐機兩部各壞一部，未壞之爐機亦無時不在危險之中”。為此，馬世愚認為欲救公司危亡，目前只有兩種辦法，一是參照膠濟鐵路收購博山電燈公司的方式出資收購；二是請膠濟鐵路將發(fā)電所的鍋爐、機器及其營業(yè)區(qū)域之內的電燈材料劃歸公司，改做官商合辦。馬世愚認為第二種方法此前與膠濟鐵路交涉數(shù)次，因為其部下阻撓而中止。若建設委員會出面協(xié)調膠濟鐵路管理局，或許有希望解決公司存亡問題。
建設委員會接到呈報后，在11月22日下發(fā)第604號訓令，令山東省建設廳與膠濟鐵路管理局會商救濟，并將結果上報建設委員會。12月8日，馬世愚卻等不及處理結果，再次呈報建設委員會，痛陳“年關急行難度，如再延緩，勢將倒閉。該兩電廠合并，于國際信譽最好，該電廠之前途尤易發(fā)展。商等免致累賠，債戶少為訴討，實為裕國便民之急務”。12月12日，建設委員會批示濰縣坊子電燈公司，“該案業(yè)已據(jù)情令行山東建設廳，就近轉膠濟鐵路管理局救濟矣”。
等待的過程，充斥著煉獄般的煎熬和無奈。
省廳勘實情況 公司退出歷史舞臺
1935年7月6日，濰縣坊子電燈公司無奈又一次呈請中央建設委員會，設法救濟或批令膠濟鐵路管理局將坊子火車站發(fā)電所與電燈公司酌予合并。
呈報中稱建設委員會去年兩次批令山東建設廳調查，充分救濟指導，并與膠濟鐵路管理局接洽，一年過去了毫無音信，公司在接到建設委員批示后，“如大旱之望云霓，已有一線曙光，更當竭力維持，國家信譽不致公司倒閉，免為日本人借口”，但是，去年冬天，國人告貸無門，不得已向日本人借款2000元，定為6個月期限，現(xiàn)在已經快到期；而且，國人債戶屢經訴訟追索借款，公司可謂四面楚歌，危在旦夕。
接到濰縣坊子電燈公司近乎哀求的呈報后，7月13日，建設委員會以第307號訓令，令山東省建設廳迅速按照以前的訓令調查處理，將商辦情形呈報，將處理結果批示給濰縣坊子電燈公司，還要求公司迅速上報1934年年報。
山東省建設廳派出技師王家鼎，會同膠濟鐵路管理局派出的技術人員，一同到濰縣坊子電燈公司進行現(xiàn)場查勘，為將來整頓提供第一手基礎資料。山東省署近期接到膠濟鐵路管理局的函復，“前已派員查明該公司情形，機件類多損壞，本路礙難收買，此次實無再行派員必要”。
山東省署根據(jù)技師王家鼎的報告，稱坊子電燈公司各項機件確均已損毀不堪，已沒有恢復營業(yè)的可能，而且坊子商業(yè)蕭條，電燈有無無關緊要。
1936年7月15日，山東省政府主席韓復榘給建設委員會專門呈報稱，“查坊子電燈公司既無復業(yè)可能，且市面上亦無甚需要，似應任其停歇”。至此，自開業(yè)后虧損，一直靠借貸生存的濰縣坊子電燈公司黯然退出歷史舞臺，空留一聲嘆息。
本期圖片由張偉提供（署名除外）
本期參考資料：《濰縣電燈公司》《濰縣坊子電燈公司》，國網(wǎng)濰坊供電公司、濰坊市申報國家歷史文化名城辦公室、濰坊市歷史文化名城保護委員會辦公室提供部分資料。
責任編輯：邢敏
