濰坊日報社濰坊融媒訊 智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路。近年來，諸城市把發(fā)展“智改數(shù)轉(zhuǎn)”作為搶占新一輪發(fā)展制高點的戰(zhàn)略之舉，加大對現(xiàn)有企業(yè)培育力度，全力擴總量、提質(zhì)量，夯實經(jīng)濟增長基礎，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠。
福田汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺
今年二季度，福田汽車諸城廠區(qū)進入生產(chǎn)旺季。在福田汽車時代全球中心工廠智能化焊裝車間內(nèi)，數(shù)十臺工業(yè)機器人不停揮舞著手臂，不到一分鐘就有一輛汽車下線。領航S1是福田汽車時代事業(yè)部50萬輛戰(zhàn)略目標達成的關鍵產(chǎn)品。廠區(qū)通過對焊裝、涂裝、總裝等制造過程進行智能化工藝升級改造，目前已具備每月6000臺以上的產(chǎn)能。其中車身焊接采用大量工業(yè)機器人進行作業(yè)，精度合格率超過99%，整條生產(chǎn)線節(jié)省人工約50人，工作效率是原來的2倍。
福田汽車時代事業(yè)部車身焊接
2022年，福田汽車時代全球中心工廠以總裝一部為主體，實施數(shù)字化升級改造。通過完善的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)頂層架構，福田汽車實現(xiàn)生產(chǎn)制造信息化、質(zhì)量管理目視化、工藝裝備智能化、產(chǎn)能匹配科學化、訂單排產(chǎn)自動化、物流運輸可視化的運營模式，達成覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈全流程的數(shù)字化管理。
福田汽車時代事業(yè)部車輛下線
“福田汽車推動制造產(chǎn)業(yè)與數(shù)字化賦能深度融合，利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺構建起海量數(shù)據(jù)采集、匯聚、分析的服務體系?，F(xiàn)在，福田汽車利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已接入車輛超過260萬輛，每日實時運行數(shù)據(jù)80多億條，數(shù)據(jù)采集種類達2000余種。”福田汽車時代事業(yè)部制造總監(jiān)兼時代全球中心工廠廠長辛勇說。
近年來，諸城市高度重視企業(yè)大規(guī)模設備更新改造工作，緊貼企業(yè)發(fā)展需要，打出了“技術改造、政策保障、數(shù)轉(zhuǎn)智改”的組合拳。
山東永創(chuàng)新材料科技股份有限公司智慧調(diào)度中心
山東永創(chuàng)材料科技股份有限公司作為諸城一家高性能樹脂新材料研發(fā)與創(chuàng)新的高新技術企業(yè)，在政府的幫助下，順利搬入悅東新材料化工產(chǎn)業(yè)園，通過新上項目實施技改。建設的呋喃樹脂、固化劑生產(chǎn)線，全部采用DCS自動化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)能和品類的雙提升，入選省級數(shù)字經(jīng)濟“晨星工廠”入庫培育企業(yè)。“我們整個技改項目總投資3.9億元，呋喃樹脂的產(chǎn)能實現(xiàn)年產(chǎn)20萬噸，在行業(yè)的自動化程度是領先的。”山東永創(chuàng)材料科技股份有限公司黨支部書記、總監(jiān)羅嘯說。
山東永創(chuàng)新材料科技股份有限公司廠區(qū)一角
“智改數(shù)轉(zhuǎn)”賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級走上“快車道”。諸城市落實“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”行動，圍繞生產(chǎn)制造全過程“裝備數(shù)控化、產(chǎn)線數(shù)字化、工廠智能化”，實施全流程數(shù)字化改造，推動制造業(yè)從單點、局部的數(shù)字化應用向全面數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)變，重點打造惠發(fā)食品惠發(fā)云健康食材供應鏈平臺、軟控聯(lián)合信息化智慧工廠等一批“互聯(lián)網(wǎng)+”項目，逐步實現(xiàn)“機器換芯、生產(chǎn)換線、機器換人”。
目前，諸城市有省級智能制造標桿企業(yè)2家、省級數(shù)字化車間4個、省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺7個、省數(shù)字經(jīng)濟“晨星工廠”入庫培育企業(yè)30家、濰坊市數(shù)轉(zhuǎn)智改標桿企業(yè)9家、濰坊市數(shù)轉(zhuǎn)智改優(yōu)秀應用場景11個。
濰坊日報社全媒體記者: 李洪明/文圖
通訊員:王凱 蒲元英
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