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長(zhǎng)安福特新能源楊大勇:拒絕“價(jià)格戰(zhàn)” 在差異化競(jìng)爭(zhēng)中謀生存

來源:新華網(wǎng)   發(fā)布時(shí)間:2024-09-02 15:51:16

  8月30日,在第二十七屆成都國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,長(zhǎng)安福特新能源汽車科技有限公司董事長(zhǎng)兼總裁楊大勇就品牌發(fā)展策略和規(guī)劃等方面接受了媒體采訪。

  長(zhǎng)安福特新能源汽車科技有限公司董事長(zhǎng)兼總裁 楊大勇

  自年初以來,幾乎每場(chǎng)新車上市發(fā)布會(huì)、專家研討會(huì)都離不開關(guān)于“卷”的話題。合資品牌的份額下降明顯,但在這中間卻出現(xiàn)了一個(gè)“異類”——長(zhǎng)安福特。數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,長(zhǎng)安福特累計(jì)銷量達(dá)12.8萬輛,同比增長(zhǎng)7.8%,實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

  對(duì)此,楊大勇認(rèn)為,“長(zhǎng)安福特新能源現(xiàn)在銷售三大主力產(chǎn)品,探險(xiǎn)者、銳界L,還有蒙迪歐各有特點(diǎn),在短期內(nèi)都可以直接形成差異化。我們始終在研究?jī)r(jià)格策略,但需要考慮的更全面,我們?cè)诋a(chǎn)品的配置、性能、材質(zhì)等方面絕不妥協(xié),因?yàn)槟遣环细L氐木?,也不符合福特的?biāo)準(zhǔn)。”

  “我們沒有‘卷價(jià)格’。銷量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),能為未來的產(chǎn)品研發(fā)投入足夠的資金,對(duì)得起車主、對(duì)得起員工、對(duì)得起合作伙伴、對(duì)得起我們的股東。”楊大勇進(jìn)一步補(bǔ)充說。

  針對(duì)未來的發(fā)展趨勢(shì),楊大勇認(rèn)為,混合動(dòng)力的燃油車在未來的汽車市場(chǎng)中依然會(huì)占據(jù)一席之地。他預(yù)測(cè),“電車70%,油車30%,油車包含HEV混動(dòng)。” 這反映了他對(duì)未來市場(chǎng)的判斷,并強(qiáng)調(diào)了合資品牌在混合動(dòng)力領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。他表示,“福特還是有它差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。所以我們還是有信心把長(zhǎng)安福特新能源的產(chǎn)品做好。”

  唯有創(chuàng)新,方可破局。作為技術(shù)浪潮重塑汽車產(chǎn)業(yè)的重要抓手,智能化已成為品牌競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。據(jù)楊大勇介紹,以全新福特探險(xiǎn)者為例,在IACC的基礎(chǔ)上增加了福特在北美做的藍(lán)智駕,它是IACC的升級(jí)版,功能更強(qiáng)大。此外,新車還搭載了8155芯片,足以滿足用戶日常使用操控需求。當(dāng)然,在優(yōu)化后的電子電氣架構(gòu)、5G等技術(shù)的加持下,進(jìn)一步提升了全新福特探險(xiǎn)者的智能化水平。

  長(zhǎng)安福特新能源的成功經(jīng)驗(yàn)表明,既要與時(shí)俱進(jìn),更要堅(jiān)守初心。通過合理方式保持企業(yè)盈利狀態(tài)。長(zhǎng)安福特新能源在快速變化的市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性,助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)健康、綠色發(fā)展。

責(zé)任編輯:陳曉芳