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　　12月8日，汽車(chē)零部件板塊掀起漲停潮。Wind汽車(chē)零部件指數(shù)收漲2.66%。菱電電控漲13.95%，西菱動(dòng)力漲11.87%，貝斯特漲11.22%，迪生力、廣東鴻圖、長(zhǎng)春一東、西儀股份、南方軸承等10余只個(gè)股漲停。此前因芯片短缺，新能源汽車(chē)產(chǎn)量受限。隨著消費(fèi)旺季到來(lái)及芯片緊缺局面緩解，汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)存階段。Wind汽車(chē)零部件指數(shù)自四季度起大幅上揚(yáng)，漲幅達(dá)24.26%，細(xì)分領(lǐng)域也“牛股”頻出。四季度以來(lái)，車(chē)載揚(yáng)聲器概念股上聲電子漲163.61%，電控系統(tǒng)概念股菱電電控漲幅達(dá)88.72%，輪轂電機(jī)概念股圣龍股份漲幅達(dá)99.60%。

　　12月8日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月新能源乘用車(chē)零售數(shù)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，銷(xiāo)量達(dá)37.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.3%，環(huán)比增長(zhǎng)19.8%。知名車(chē)企也利好頻頻。截至11月，特斯拉上海超級(jí)工廠今年以來(lái)交付量已突破40萬(wàn)輛，達(dá)到41.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)242%。11月小鵬汽車(chē)總交付量15613輛，連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月交付破萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)54%，同比增長(zhǎng)270%。

　　一段時(shí)間以來(lái)，市場(chǎng)已接受新能源乘用車(chē)中長(zhǎng)期樂(lè)觀的成長(zhǎng)展望。華創(chuàng)證券認(rèn)為，汽車(chē)零部件板塊由于市值小、業(yè)務(wù)偏傳統(tǒng)等屬性，本輪上漲前受關(guān)注度不高。華創(chuàng)證券預(yù)計(jì)2022年有潛在的100萬(wàn)輛積壓需求釋放和100萬(wàn)輛庫(kù)存回補(bǔ)，明年一二季度乘用車(chē)批發(fā)增速將有17%和11%的增長(zhǎng)。同時(shí)，在銷(xiāo)量數(shù)據(jù)上行時(shí)，市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步上調(diào)汽車(chē)零部件個(gè)股業(yè)績(jī)預(yù)期、目標(biāo)估值，投資潛在收益空間有望擴(kuò)大。從成長(zhǎng)邏輯和基本面預(yù)期看，華創(chuàng)證券認(rèn)為汽車(chē)零部件板塊仍有較大機(jī)會(huì)。

　　財(cái)信證券認(rèn)為，新能源汽車(chē)推動(dòng)熱管理系統(tǒng)升級(jí)，下游汽車(chē)需求有望復(fù)蘇。新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)和電機(jī)電控?zé)峁芾硐到y(tǒng)需求比傳統(tǒng)燃油車(chē)大，單車(chē)熱管理系統(tǒng)價(jià)值量是傳統(tǒng)燃油車(chē)的3倍左右。財(cái)信證券測(cè)算，2025年全球乘用車(chē)熱管理市場(chǎng)空間為2987億元，其中新能源乘用車(chē)熱管理市場(chǎng)空間為1761億元，未來(lái)5年復(fù)合增速達(dá)40%，推薦國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)熱管理龍頭企業(yè)。

　　自主品牌崛起的趨勢(shì)也是推動(dòng)國(guó)產(chǎn)零部件騰飛的持續(xù)驅(qū)動(dòng)力。華福證券認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量占據(jù)全球約30%份額。從整車(chē)與零部件產(chǎn)值比看，中國(guó)約為0.8:1。在“特斯拉周期”和“自主品牌崛起”的雙輪驅(qū)動(dòng)下，國(guó)產(chǎn)零部件有望迎來(lái)5至10年的投資窗口期，建議投資者關(guān)注特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈、智能座艙、鋁電池盒、汽車(chē)音響等細(xì)分賽道。